ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ
Война в Иране и вызванный ею энергетический кризис могут продвинуть планы по строительству магистрального газопровода между Россией и Китаем
Источник изображения: Bloomberg
Ожидается, что вопрос реализации давно откладываемого проекта «Сила Сибири-2», предназначенного для транспортировки газа с полуострова Ямал в северо-восточный Китай, станет одной из главных тем встречи президентов Владимира Путина и Си Цзиньпина в Пекине 20 мая. Этот проект способен не только укрепить экономические связи между странами, ставшими ближе на фоне западных санкций против России, но и радикально изменить структуру мировых потоков газа в ближайшее десятилетие.
Для России «Сила Сибири-2» — это возможность компенсировать потерю части европейского рынка трубопроводного газа, который переориентировался на других поставщиков после начала полномасштабных боевых действий на Украине.
Для Китая, чья энергетика сильно зависит от поставок с Ближнего Востока, трубопровод станет надежной альтернативой импорту сжиженного природного газа (СПГ). Тем не менее, ключевыми препятствиями на пути к соглашению остаются сложные переговоры по ценообразованию и гибкости условий поставок.
Что такое «Сила Сибири-2»
Алексей Миллер, председатель правления российского энергетического гиганта ПАО «Газпром», охарактеризовал проект «Сила Сибири-2» как «самый крупный, масштабный и капиталоемкий газовый проект в мире».
Протяженность проектируемого газопровода составит более 4000 километров: от начальной точки за полярным кругом до предполагаемого завершения в районе мегаполисов на восточном побережье Китая. Только по территории России магистраль растянется на 2600 км, пересекая сибирские леса, после чего пройдет почти 1000 км через степи Монголии.
На полной мощности «Сила Сибири-2» сможет транспортировать до 50 млрд кубометров газа в год. Это сопоставимо с пропускной способностью ныне бездействующего газопровода «Северный поток-1», проложенного по дну Балтийского моря из России в Германию, и эквивалентно примерно трети всего российского экспорта в Европу до начала военного конфликта на Украине.
По некоторым оценкам, стоимость строительства российского и монгольского участков может составить $34 млрд. Значительная часть маршрута в России пройдет по территориям Сибири, где у «Газпрома» уже есть действующая инфраструктура, что потенциально позволит сократить сроки и стоимость работ.
Точные сроки запуска «Силы Сибири-2» пока не определены, но ожидается, что проект будет введен в эксплуатацию не ранее 2030 года.
Какие еще есть газопроводы между Россией и Китаем
Россия уже поставляет трубопроводный газ в Китай по магистрали «Сила Сибири-1» в рамках 30-летнего соглашения. Поставки по этому маршруту начались в 2019 году. Ожидается, что в ближайшее время начнет работу второй коридор — «Дальневосточный маршрут», по которому «Газпром» и CNPC продолжают вести активные переговоры.
Как сообщает информационное агентство ТАСС, «Газпром» договорился с Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC) об увеличении совокупных поставок по этим двум коридорам до 56 млрд кубометров в год (ранее планируемый объем составлял 48 млрд кубометров).
Запуск «Силы Сибири-2» позволит России практически удвоить экспорт трубопроводного газа в Китай. В отличие от первой «Силы Сибири», которая качает газ из месторождений Восточной Сибири, новая магистраль свяжет Китай с месторождениями Ямала в Западной Сибири, теми самыми, которые раньше обеспечивали топливом Европу.
Насколько вероятно начало строительства «Силы Сибири-2»
На протяжении многих лет проект находился в режиме бесконечного ожидания, а переговоры развивались по одному и тому же сценарию: Путин и Си встречаются, в российских коммюнике говорится о достигнутом прогрессе, в то время как в заявлениях китайской стороны газопровод зачастую даже не упоминается.
Ситуация начала меняться в конце 2025 года, когда «Газпром» объявил о подписании с CNPC юридически обязывающего меморандума по продвижению проекта. Китай тогда не подтвердил заключение сделки, однако в марте Пекин опубликовал пятилетний план развития, определяющий экономические приоритеты страны до конца десятилетия. В этом документе Китай прямо заявил о намерении добиться прогресса в строительстве российского газопровода.
Война в Иране, вероятно, сделала сухопутный маршрут из России еще более привлекательным для Пекина. Блокировка Ормузского пролива, через который обычно проходит пятая часть мировых поставок СПГ, поставила под вопрос надежность морских поставок из Персидского залива.
В чем заключаются основные разногласия на переговорах
«Газпром» заявляет, что планируемый контракт на поставку рассчитан на 30 лет, но пока неясно, согласится ли Китай выкупать весь годовой объем газа, предусмотренный пропускной способностью магистрали. Россия настаивает на фиксированных объемах (принцип «бери или плати»), чтобы гарантировать себе долгосрочные доходы. Китай, напротив, стремится к гибким условиям на случай падения внутреннего спроса на газ или появления более дешевых альтернатив.
Ценообразование также остается камнем преткновения. Российские официальные лица утверждают, что газ будет продаваться по рыночным ценам, однако «Газпром» уже давал понять: топливо по «Силе Сибири — 2» обойдется Китаю дешевле, чем российский газ, который ранее поставлялся в Европу.
Насколько сильно Китай нуждается в новом газопроводе
Для Китая этот проект сопряжен с определенными компромиссами. «Сила Сибири-2» позволила бы Пекину застраховаться от рисков дальнейшей нестабильности на Ближнем Востоке, а также от геополитической или военной напряженности в отношениях с США, которые сейчас являются крупнейшим в мире экспортером СПГ.
Однако Китай опасается чрезмерной зависимости от одного поставщика газа, а Россия уже входит в число его основных партнеров. Мировой рынок СПГ, в свою очередь, предлагает Китаю более гибкие варианты снабжения.
Новый газопровод для Китая — это скорее желаемое, чем жизненно необходимое дополнение. В момент подписания контракта по первой «Силе Сибири» спрос на газ в стране рос двузначными темпами. Однако в последние годы темпы роста существенно замедлились по мере созревания китайской экономики и увеличения доли угля и возобновляемых источников в энергобалансе страны.
Что будет значить «Сила Сибири-2» для остального газового рынка
Китай является крупнейшим в мире импортером СПГ. По данным BloombergNEF, поставки по «Силе Сибири-2» в сочетании с ростом прокачки по двум другим российским коридорам могут заместить потребность Китая в более чем 40 млн тонн СПГ в год. Это эквивалентно более чем половине всего объема переохлажденного топлива, импортированного страной в прошлом году.
Если Китай сократит закупки СПГ, это высвободит значительные объемы предложения для импортеров в других странах Азии и Европы. Подобный сдвиг приведет к снижению мировых цен и поможет ослабить инфляционное давление. Такая перспектива выгодна покупателям газа, но несет риски для экспортеров — особенно для новых терминалов, готовящихся к запуску, и девелоперов, ожидающих финального инвестиционного решения по будущим проектам.
Падение спроса со стороны Китая может подорвать усилия президента Дональда Трампа по наращиванию американского энергетического экспорта.
Подготовлено Profinance.ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Путин намерен добиться возобновления проекта газопровода в Китай в ходе переговоров с Си Цзиньпином
Россия будет продавать газ Китаю почти на треть дешевле, чем Европе, как минимум до 2029 года