Бизнес в Евросоюзе, Швейцарии, США
Главная » ФОРЕКС » Цены на электромобили не подчиняются «закону подержанных автомобилей» — что это значит для покупателей и продавцов

Цены на электромобили не подчиняются «закону подержанных автомобилей» — что это значит для покупателей и продавцов

По мнению автомобильных экспертов, цены на подержанные электромобили в 2026 году будут расти, что является необычной динамикой. Рост цен наблюдается даже на фоне рекордного предложения и после того, как республиканцы отменили федеральную налоговую льготу для покупателей электромобилей. Эксперты отмечают, что потребительский спрос на подержанные электромобили остается высоким на фоне высоких цен на бензин, вызванных войной с Ираном и общими опасениями по поводу доступности автомобилей.

Цены на подержанные электромобили ведут себя нестандартно, что, по мнению специалистов, может быть как положительным, так и отрицательным фактором для покупателей.

FIG.1

   Автомобили, припаркованные перед домами в Дейли-Сити, Калифорния, 19 мая 2026 года. Джейсон Генри | Bloomberg | Getty Images

Обычно стоимость подержанных автомобилей со временем уменьшается. Как гласит известная пословица, любой автомобиль, будь то новый или бывший в употреблении, начинает терять в цене сразу после выхода из автосалона.

«Это закономерность для подержанных автомобилей», — отметил Эндрю Гарберсон, глава отдела развития и исследований компании Recurrent, которая предоставляет услуги по оценке подержанных электромобилей.

Эксперты подчеркивают, что в автомобильной сфере подержанные электромобили славятся особенно быстрой потерей стоимости. По словам Ивана Дрюри, главы отдела аналитики на сайте Edmunds, который занимается исследованиями рынка автомобилей, их цена при перепродаже традиционно была «крайне низкой».

По данным отраслевой статистики, в текущем году цены на подержанные электромобили растут вопреки этой тенденции.

По данным исследования компании Recurrent, опубликованного в этом месяце, стоимость подержанных электромобилей увеличилась на 5,1% в период с января по июнь 2026 года. Эта тенденция продолжилась и во второй половине года: к середине июля цены возросли еще на 7%.

Исследование включало повторное сравнение электромобилей одной марки и года выпуска по 108 различным комбинациям и учитывало взвешенный рост цен в зависимости от уровня запасов.

«Рост цен на подержанные электромобили — явление редкое», — отмечается в письме от Recurrent, направленном в издание.

Другие эксперты в области автопрома также зафиксировали эту тенденцию.

Согласно анализу от Edmunds, подготовленному специально для CNBC, средняя цена продажи трехлетних электромобилей (2023 модельный год) увеличилась на 6% в первой половине 2026 года, поднявшись с 31 429 до 33 303 долларов.

Стефани Вальдес Стрити, аналитик рынка в Cox Automotive, сообщила о повсеместном росте цен на подержанные электромобили.

Из 25 самых популярных моделей подержанных электромобилей 21 подорожала с января по июнь текущего года, отметила она.

Эксперты считают, что эта тенденция выгодна для нынешних владельцев электромобилей, планирующих продажу, так как они могут рассчитывать на более высокую цену.

«Если вы владелец такого автомобиля и думаете о продаже, это важно для вас», — подчеркнул Дрюри. «Если срок владения подходит к концу, сравните цены на рынке».

Однако эта тенденция может негативно сказаться на потенциальных покупателях, поскольку более высокие цены могут сделать электромобили менее доступными.

Почему растут цены на подержанные электромобили?

Эксперты утверждают, что цены на подержанные автомобили традиционно растут при изменении баланса спроса и предложения. Это явление наблюдалось, например, во время пандемии COVID-19.

В тот период спрос на подержанные машины значительно увеличился из-за проблем автопроизводителей с выпуском новых автомобилей, вызванных нехваткой ключевых компонентов.

Однако в текущем году рост цен на подержанные электромобили оказался особенно неожиданным, так как на рынке было представлено множество таких автомобилей. Обычно это приводит к снижению стоимости, но в данном случае этого не произошло, подчеркивают специалисты.

Гарберсон из Recurrent прогнозирует, что в этом году на рынок вернется более 500 000 бывших в аренде электромобилей, а в следующем году их будет еще больше.

По словам Гарберсона, к 2026 году ситуация изменится кардинально, так как количество подержанных электромобилей достигнет рекордных значений.

Высокий спрос на электромобили стал неожиданной компенсацией для сокращения предложения, вызванного отменой федеральной налоговой льготы, которая ранее делала их более доступными для семей. Это заявление сделал Гарберсон.

Закон о снижении инфляции, подписанный Джо Байденом в 2022 году, планировал сохранить налоговую льготу до 2032 года. Однако «большой прекрасный законопроект» Дональда Трампа сократил ее действие, отменив после 30 сентября 2025 года.

Гарберсон отметил, что в последние девять месяцев многие ожидали, что после истечения льготы интерес к электромобилям исчезнет.

Несмотря на это, электромобили все еще занимают небольшую долю на автомобильном рынке. По данным Cox Automotive, в июне их доля среди новых продаж составила 5,4%, а среди подержанных — всего 2,4%.

«В конечном итоге все сводится к доступности по цене»

Специалисты выделяют несколько причин, по которым потребители всё чаще выбирают подержанные электромобили.

По мнению экспертов, одна из главных причин – это высокие цены на бензин, вызванные конфликтом с Ираном. Это заставило многих людей искать более экономичные варианты передвижения.

Согласно еженедельным отчетам Управления энергетической информации, средняя стоимость бензина в США на 27 июля составила около 4,10 доллара за галлон, что на 31% больше по сравнению с прошлым годом, когда цена была 3,12 доллара.

«Рост цен на топливо существенно влияет на увеличение спроса на электромобили», – отметил Дрюри.

Повышение стоимости бензина также привело к росту интереса к другим экономичным автомобилям. Например, по данным Edmunds, цены на трёхлетние гибридные машины за первое полугодие увеличились на 3%.

Автомобильные эксперты отмечают, что доступность по цене становится ключевым фактором на фоне инфляции, которая уже пять лет превышает целевой показатель в 2%, установленный политиками. Это привело к увеличению интереса потребителей к рынку подержанных автомобилей.

Согласно данным Cox Automotive, в июне продажи подержанных электромобилей увеличились на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года, тогда как продажи новых электромобилей снизились примерно на 28%.

По мнению Дрюри, потребители могут приобрести более новый электромобиль, например, трехлетний, примерно по той же цене, что и сопоставимый автомобиль с бензиновым двигателем возрастом 4,5–5 лет. Он также отметил, что более новые электромобили часто обладают лучшими технологиями и меньшим пробегом, что делает их более привлекательными для покупателей.

Роб Делл, вице-президент автосалона Bob Ruth Ford в Диллсбурге, штат Пенсильвания, подчеркнул в интервью для подкаста Recurrent, что в вопросе доступности автомобиля решающую роль играет цена, независимо от того, работает ли он на бензине или электричестве.

Эксперты утверждают, что сегодня у покупателей есть значительно больше вариантов марок и моделей электромобилей на любой вкус и бюджет, чем всего несколько лет назад. Это разнообразие, по их мнению, стало одним из факторов, способствующих увеличению спроса на электромобили.

Специалисты также отмечают, что особенно заметный рост цен наблюдается на наиболее доступные подержанные электромобили. Это связано с тем, что покупатели все чаще выбирают более экономичные варианты.

Согласно исследованию компании Recurrent, в первой половине 2026 года цены на подержанные электромобили стоимостью менее 20 000 долларов увеличились на 9,4%. Для автомобилей в диапазоне от 20 000 до 30 000 долларов рост составил 5,6%, а в диапазоне от 30 000 до 40 000 долларов — 6,5%.

Исследование Recurrent показало, что цены на подержанные электромобили премиум-класса снизились. Для моделей стоимостью от 40 000 до 50 000 долларов падение составило 1,2%, а для автомобилей дороже 50 000 долларов — 3,3%.

Дилеры отмечают, что стоимость владения электромобилем может быть ниже, чем бензиновым, благодаря более низким расходам на техническое обслуживание. Об этом рассказал Вальдес Стрити.

Эксперты утверждают, что владельцы электромобилей могут сэкономить на топливе, особенно если у них есть возможность заряжать автомобиль дома и если в их регионе низкие цены на электроэнергию.

«Сейчас рынок показывает, что подержанные электромобили — это отличный выбор для потребителей», — подчеркнул Вальдес Стрити.

Подготовлено ProFinance.Ru по материалам CNBC

MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram 

По теме:

Китай переходит на электротакси, чтобы смягчить последствия нефтяного кризиса в районе Ормузского пролива

Источник

Оставить комментарий