ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ
С начала войны между США и Ираном Евросоюз потратил на импорт ископаемого топлива на 100 млрд евро больше, хотя объем закупок не изменился. Теперь страны ЕС обсуждают с Международным энергетическим агентством (МЭА), следует ли вновь использовать стратегические запасы нефти
Источник изображения: Financial Times
На встрече в Дублине министры энергетики обсудили неиспользованную часть резервов из согласованного в марте пакета, сообщил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен. Дополнительные поставки на рынок должны помочь сдержать цены.
«В этом году мы уже переплатили за энергию 100 млрд евро, не получив ни одной дополнительной молекулы газа или нефти», — сказал Йоргенсен журналистам.
Глава МЭА Фатих Бироль допустил новое высвобождение резервов, если перебои с поставками окажутся значительно серьезнее нынешних. Он также отметил, что некоторые европейские страны еще не выполнили мартовские обязательства полностью.
Во вторник США сообщили, что направили на рынок все оставшиеся объемы из своей части мартовского пакета. Тогда 32 страны — участницы МЭА договорились о крупнейшем в истории совместном высвобождении стратегических запасов нефти.
По словам источника, знакомого с обсуждением, Вашингтон недоволен тем, что европейские страны не выпустили обещанные объемы раньше.
В ЕС считают запрет на экспорт американского дизеля маловероятным
Дополнительные расходы на импорт показывают, насколько экономика ЕС зависит от мировых цен на энергоносители перед началом зимы. Опасения усилились после того, как президент США Дональд Трамп пригрозил запретить экспорт дизельного топлива.
Перед встречей в Дублине представители ЕС заявляли, что считают такой запрет маловероятным. Йоргенсен сослался на недавние слова министра энергетики США, который усомнился в целесообразности полного прекращения экспорта.
Министр энергетики Ирландии Дэрраг О’Брайен рассказал, что на прошлой неделе обсуждал этот вопрос с представителями американской администрации на Генеральной Ассамблее ООН. Ирландия сейчас председательствует в ЕС.
«Похоже, 90-дневного запрета не будет», — сказал О’Брайен.
В интервью Financial Times он также предложил ввести на уровне ЕС налог на сверхприбыль нефтегазовых компаний, выигравших от роста цен. По его мнению, это одна из немногих краткосрочных мер, способных уменьшить расходы домохозяйств на топливо и энергию.
«Думаю, эту меру следует принять сообща. Если вводить такой налог, то на общеевропейском уровне», — сказал министр. По его словам, ЕС также должен определить, как направить полученные средства на снижение счетов за энергию.
Страны ЕС ограничивают рост счетов за энергию
Йоргенсен призвал страны подготовить новые меры по сокращению спроса и продолжить закачку газа в хранилища. К началу зимы они должны быть заполнены как минимум на 80%. Для сдерживания цен еврокомиссар рекомендовал использовать только адресную и ограниченную по времени поддержку.
Организация экономического сотрудничества и развития предупредила, что лишь половина мер, принятых правительствами разных стран для защиты потребителей от дорогой энергии, действительно направлена на нуждающиеся группы. Широкие субсидии увеличивают нагрузку на государственные бюджеты.
Во вторник министр энергетики Испании Сара Агесен Муньос объявила о новой поддержке домохозяйств. Мадрид не позволит регулируемому тарифу на газ вырасти более чем на 15%.
На вопрос, не увеличит ли такая мера потребление, министр ответила: «Сейчас мы должны защищать людей. Испанцы всегда могут рассчитывать на поддержку правительства».
Италия выбрала другой подход. Правительство Джорджи Мелони договорилось с азербайджанской государственной нефтегазовой компанией Socar и государственной Kuwait Petroleum International о временном ограничении розничных цен на топливо в принадлежащих им сетях IP и Q8.
Несколькими днями ранее подконтрольная государству итальянская Eni заморозила цены на бензин в своей розничной сети как минимум на месяц. Компания назвала решение «жестом солидарности со страной, потребителями и клиентами».
С начала года Рим, по оценкам, потратил 2,8 млрд евро на снижение топливных акцизов. Возможности бюджета для новых крупных расходов ограничены, поэтому правительство обратилось за поддержкой к основным поставщикам топлива.
Подготовлено Profinance.ru по материалам Financial Times
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Европа играет в газовую рулетку и это выйдет ей боком