Эмират стремится быстро нарастить производство после первых успехов в дипломатическом урегулировании конфликта на Ближнем Востоке
Скопление СПГ-танкеров в Ормузском проливе. Источник: Bloomberg
В Персидском заливе зафиксировано скопление пустых танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Они ожидают погрузки на гигантском катарском терминале Рас-Лаффан. Катар намерен вернуться к штатным мощностям добычи в течение нескольких недель.
Согласно данным систем отслеживания судов, собранным Bloomberg, в районе Рас-Лаффана сосредоточено как минимум восемь пустых газовозов, большинство из которых прошли через Ормузский пролив за последнюю неделю. Еще один танкер следует к заводу внутри залива, а два судна, связанных с катарским экспортом, приближаются к восточному входу в пролив.
Работу Рас-Лаффана, крупнейшего в мире экспортного СПГ-узла, контролирует государственная компания QatarEnergy. Объемы производства на объекте были существенно ограничены после иранских атак, повредивших две технологические линии. Рост экспорта напрямую зависит от безопасности навигации в Ормузском проливе, где недавнее нападение на сухогруз вновь усилило опасения страховщиков и даже вынудило один из газовозов развернуться непосредственно перед входом в узкое «горлышко» канала.
QatarEnergy, обеспечившая в прошлом году почти пятую часть мировых поставок СПГ, в последнее время активно тестировала оборудование и выполняла необходимое техническое обслуживание. По информации источников Bloomberg, несколько технологических линий работали на пониженной мощности, что позволяло обеспечивать топливом соседние страны и сохранять готовность к моментальному росту поставок при первой возможности.
Ранее премьер-министр Катара шейх Мухаммед бен Абдулрахман Аль Тани в интервью Financial Times заявил, что страна планирует вернуться к нормальным объемам добычи СПГ на неповрежденных участках комплекса в течение нескольких недель.
Статистика подтверждает наметившийся тренд: скользящая средняя экспорта из Рас-Лаффана за 10 дней выросла более чем в два раза за последний месяц. Тем не менее, текущие объемы отгрузки все еще примерно на 80% ниже уровней аналогичного периода прошлого года. Скопление танкеров на рейде свидетельствует о том, что инфраструктура и флот готовятся к полному открытию рынка.
Подготовлено Profinance.ru по материалам Bloomberg
MarketSnapshot — ProFinance.Ru в Telegram
По теме:
Сможет ли энергозависимая Европа «соскочить» с американского СПГ
Иран принудительно разворачивает суда в Ормузском проливе
ФИНАНСОВЫЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ
